Stealth Sport Max, born original.

L’ICÔNE RIZOMA POUR LES SUPERSPORTIVES ET YAMAHA® T-MAX

Stealth n’a jamais été simplement un rétroviseur.
Cela a toujours été une idée claire: transformer une fonction technique en un élément de design capable de dialoguer avec la moto et d’en redéfinir les lignes.

Avec Stealth Sport Max, cette vision évolue encore davantage.

Conçu spécifiquement pour les motos supersportives et Yamaha® T-Max, il répond à un besoin concret: faire face à des conditions d’utilisation extrêmes, où vitesse, vibrations et charges aérodynamiques mettent chaque composant à l’épreuve. Ce n’est pas une adaptation d’un produit existant, mais un projet développé dès le départ autour de ces exigences.

Au cœur du produit se trouve l’ingénierie. Grâce à des simulations FEM et à un processus de développement avancé, chaque élément a été optimisé pour garantir résistance structurelle, stabilité et visibilité constante, même à haute vitesse. L’équilibre entre forme et fonction donne naissance à un produit homologué pour la route, capable d’offrir des performances élevées sans compromis.

Mais c’est dans le design que Stealth Sport Max exprime pleinement son identité.

Fermé, il s’intègre parfaitement au carénage, devenant partie intégrante du flux aérodynamique de la moto. Les lignes sont tendues et essentielles, pensées pour prolonger le langage des supersportives contemporaines. Ouvert, il révèle sa fonction avec précision, tout en conservant cohérence esthétique et pureté formelle. Cette double nature le rend unique.

La construction suit les mêmes principes. Stealth Sport Max est réalisé en aluminium usiné dans la masse, travaillé par CNC pour garantir des tolérances précises, une solidité structurelle et une qualité perçue élevée. Les finitions sont soignées dans les moindres détails, reflétant un contrôle total du processus de production.

Rien n’est laissé au hasard : du choix des matériaux à la définition des surfaces, jusqu’à la sensation au toucher et à l’expérience d’utilisation.

Ce n’est pas seulement un accessoire, mais un point de connexion entre esthétique et performance.
Un composant qui ne se contente pas de s’ajouter à la moto, mais qui contribue à en définir le caractère.

Dans un marché où beaucoup de solutions se contentent de suivre, Rizoma choisit de continuer à créer. De partir d’une idée et de la développer jusqu’au bout, sans raccourcis.
Il existe toujours une alternative moins chère. Mais il n’existe qu’un seul original.

Rizoma Stealth Sport Max

BORN ORIGINAL.

Dans le monde du vélo urbain, il existe des objets qui se déplacent, et des objets qui signifient.

La Metropolitan Bike appartient à la seconde catégorie : elle n’est pas pensée pour la ville, mais pour l’idée même du mouvement.

Fabrizio Rigolio la décrit comme le point où le minimalisme rencontre l’essence.

«Quand je regarde une moto, je vois toujours une personnalité forte, un style évident. Mais le minimalisme y est rare. Alors, en expérimentant, j’ai commencé à épurer la forme. À enlever le superflu. J’ai cherché l’exosquelette. Et elle est arrivée.»

La Metropolitan ne vit pas seulement sur la route.
Elle vit dans des lofts modernes, appuyée contre un mur comme une œuvre de métal.
C’est un objet qui transcende l’usage : une sculpture fonctionnelle qui incarne pleinement la culture de Rizoma.

«Nous avons creusé et dessiné des lignes qui s’assemblent comme une danse, sans jamais vieillir. Quand on dépasse la mode et qu’on identifie la ligne de l’essence, on crée des objets éternels.»

Aujourd’hui, la Metropolitan est le banc d’essai, la table de recherche, l’objet qui anticipe ce qui deviendra.

Lorsqu’une couleur émerge — avant même la forme — elle naît là. C’est le corps sur lequel prennent vie les intuitions.

«L’année dernière, je suis arrivé aux pyramides d’Égypte. Ce lieu possède un mystère qu’il faut toucher. Les tons que j’y ai vus ont éveillé en moi le désir de réchauffer ma passion pour les gris. De ce voyage est né le Solar Titanium. Et naturellement, je l’ai cherché d’abord sur la Metropolitan Bike.»

Nous sommes désormais aux portes de 2026.
La nouvelle couleur a déjà été sculptée dans sa surface, comme si le vélo savait se préparer avant tout le monde à la métamorphose.

Et tandis que la forme demeure, la peau change. Encore une fois.
La vérité est simple:

La Metropolitan ne suit pas l’évolution. Elle l’anticipe.

Et la couleur qui arrive — celle que nous n’avons pas encore montrée —
s’est déjà reconnue en elle.

Americana Collection

La vision V-Twin selon Rizoma

Americana n’est pas seulement une collection d’accessoires.
C’est le point de rencontre entre deux mondes : la culture américaine des V-Twin et la vision esthétique et ingénierique de Rizoma.

Un hommage à la liberté, au courage et à l’esprit inimitable des riders d’outre-Atlantique — réinterprété avec l’élégance, la précision et le goût du design italien.

“Le monde des motos américaines n’a jamais été le mien. Un monde différent de nos valeurs. Mais aujourd’hui, quelque chose est en train de changer.”

— Fabrizio Rigolio, Directeur Créatif & CEO de Rizoma

Avec la collection Americana, Rizoma ouvre un nouveau chapitre : celui où la tradition rencontre la technologie et où le style devient un langage universel. Chaque composant est conçu pour s’intégrer parfaitement à l’identité des motos V-Twin, en valorisant leurs lignes, leur présence et leur puissance visuelle.

La Collection

Americana est une collection en constante évolution, pensée pour célébrer l’essence des motos V-Twin. Chaque composant est conçu pour s’harmoniser avec leurs lignes iconiques, alliant style et innovation pour améliorer esthétique, performance et confort.

Pendant des années, nous avons défini l’identité des motos à travers ce que nous savons faire le mieux : des accessoires iconiques comme Stealth, Clutch Cover, ProGuard System et le nouveau Flat Out.
Des composants qui transforment la fonction en forme, et la forme en langage.

Mais quelque chose poussait déjà plus loin.

«En observant nos motos pendant les campagnes, la vision devenait inévitablement plus large, totale.
Je ne peux pas regarder une moto sans vouloir intervenir aussi sur des éléments qui ne relèvent pas directement de mon domaine. Qu’il s’agisse d’un graphisme, d’un logo, d’un design couleur… même l’association avec un casque ou des vêtements. Tout doit parler le même langage.»

De ce besoin de cohérence absolue est né un nom : Just One.

Pas une customisation. Pas une livrée. Mais un paradigme.

Just One considère l’objet dans son écosystème naturel: la moto, celui qui la pilote, ce qui l’entoure, ce qui la raconte.
Un seul geste de conception qui unit ingénierie, esthétique, couleur, matériaux et présence.
Une œuvre qui n’arrive qu’une seule fois — là, alors, pour cette moto.
Il n’est pas difficile de l’imaginer.

«Nous travaillons déjà avec des entreprises premium dans leurs domaines respectifs : performance, mode, casques, matériaux. La limite n’est pas technique. Si une limite existe, elle est mentale.»

C’est précisément à l’endroit où l’homme et la machine se rencontrent que naît l’identité complète.

Just One, c’est cela : un acte de synthèse.

L’année 2026 se concentrera sur cette exploration, sur cette approche différente du produit, en partant de l’être humain.
L’expérimentation devient ainsi un moyen de déplacer le centre de gravité: non plus des “collections pour la moto”, mais des collections pour l’être humain qui habite cette moto.

R21 — LE TROISIÈME ŒIL

Rizoma est né d’un besoin réel: créer de la beauté à travers le mouvement.

“Un jour, un ami m’a demandé un rétroviseur pour sa moto. Rien de ce qui existait n’était suffisant : il manquait l’équilibre entre technique et esthétique. Passionné de design, j’ai relevé ce défi. Ainsi, avec mon frère, jour et nuit, nous avons commencé à travailler jusqu’à trouver une réponse.
DDe cette intuition est née une marque aujourd’hui reconnue dans le monde entier pour son design pur, essentiel, capable de transformer chaque objet en une expérience.”
— Fabrizio Rigoglio, CEO Rizoma

Mais encore aujourd’hui, chaque produit naît de l’écoute et de l’observation.
R21 suit la même philosophie : résoudre un problème réel et le transformer en une nouvelle culture.

R21 — de la route, pour la route.

En pédalant avec mon vélo de course, j’ai compris qu’à chaque fois que tu te retournes pour voir ce qui se passe derrière, tu perds du temps, de la concentration, et surtout de la sécurité.

De cette prise de conscience est né le défi : créer un système permettant de tout garder sous contrôle d’un simple mouvement des yeux.

Nous avons conçu R21 avec notre obsession habituelle du détail, en impliquant des amis cyclistes, des athlètes et des professionnels.
Chaque retour, chaque essai sur route, chaque détail technique a contribué à perfectionner un objet capable d’unir précision, légèreté et naturel d’utilisation.

R21 — LE TROISIÈME ŒIL

POUR CEUX QUI SAVENT REGARDER DEVANT

Directement du futur – BMW CE02

Chez Rizoma, nous aimons les défis — et celui-ci était parfait pour nous.

Nous voulons explorer la voie de l’électrique non seulement comme une alternative, mais comme un territoire à réinterpréter avec notre langage. C’est pour cela que la CE 02 nous a semblé naturelle: propre, linéaire, essentielle.

Un véhicule qui ne se contente pas de te transporter, mais qui te raconte quelque chose de plus.

Notre vision

Nous avons choisi de commencer par la couleur. Solar Titanium n’est pas qu’une finition : c’est une déclaration d’intention. Elle possède quelque chose de magnétique, capte la lumière et la restitue avec profondeur, comme si elle renfermait une énergie secrète.

Ensuite, nous avons défini les accessoires. Le carter, le support de plaque, nos clignotants sont nos signatures qui, ensemble, transforment la CE 02 en un objet encore plus énigmatique. On ne sait pas s’il faut la regarder comme un moyen de transport ou comme une pièce de design à collectionner.

La mobilité de demain

Cette collaboration avec BMW n’est pas seulement un projet de style. C’est une expérimentation, une fenêtre ouverte sur ce que pourrait devenir la mobilité de demain. La CE 02 n’est pas seulement fonctionnelle : elle est émotion, elle est esthétique, elle est une invitation à repenser notre relation au mouvement.

Peut-être qu’en la regardant, une part de mystère demeure volontairement. Et c’est précisément là que réside son charme : ne pas tout révéler immédiatement, mais laisser à celui qui la conduit le sentiment de tenir entre ses mains un fragment du futur.

Directement du futur – BMW CE 02.

Éliminateur de Garde-Boue Flat-Out

LA NOUVELLE ICÔNE DE LA FACE B

Il y a toujours eu une face et un revers.
Un visage et un côté caché. Une face A… et une face B.

Avec Flat-Out, Rizoma réécrit les règles du design arrière, une fois de plus.
Après avoir redéfini l’identité visuelle frontale avec le rétroviseur Stealth, Rizoma tourne son regard vers l’arrière.

Pas comme un élément secondaire, mais comme une affirmation.

“Comme nous l’avons fait avec Stealth, nous avons voulu créer une nouvelle icône de l’invisibilité. Avec Flat Out, l’arrière devient lui aussi parfaitement reconnaissable.”
— Fabrizio Rigolio, PDG & Designer, Rizoma

L’art de disparaître

Concevoir Flat-Out ne signifiait pas seulement dessiner quelque chose d’épuré.
Cela signifiait le faire disparaître, sans jamais perdre en fonction ni en caractère.

Le résultat est un support de plaque radicalement minimaliste, techniquement avancé, pensé pour défier les conventions: une structure ultra-fine en aluminium usiné dans la masse, une barre lumineuse LED fumée intégrée, et un double système de configuration — FLAT ou OUT — conçu pour disparaître sous la ligne de la moto.

“Quand le design fait son travail, il apporte de la fonctionnalité. Dans ce cas, il suit les lignes de la moto en disparaissant sous la selle — enlevant le superflu pour ne laisser que l’essentiel.”
— Fabrizio Rigolio

Conçu en Italie. Créé pour l’Amérique.

Flat-Out est né avec un objectif clair: parler à la culture moto nord-américaine, où la personnalisation n’est pas une option, mais un mode de vie.
Ici, chaque motard recherche du caractère, de la précision, de la différence.

Et Rizoma répond avec un système exclusif qui allie style et performance.

• Barre LED fumée intégrée
  Combine l’éclairage de plaque et les clignotants séquentiels dans une signature lumineuse unique.
• Double configuration
  FLAT pour une ligne plus compacte et agressive, OUT pour une configuration plus classique.
• Structure en aluminium
  Légère, solide, essentielle. Une fusion parfaite entre ingénierie et beauté.
• Kit complet Plug & Play
  Avec résistances et câblage inclus pour une installation sans souci.

La nouvelle icône de la face B.

Conduire est une question de perspective.
Flat-Out la renverse — et donne à l’arrière de la moto la même puissance expressive que l’avant.

Ce n’est pas un simple support de plaque.
C’est la signature invisible qui complète la ligne — la courbe cachée qui définit toute la silhouette. La face B qui reste — même après la course.

Une révolution du design : l’aile aérodynamique double

Ce qui frappe d’emblée avec Stealth Naked Max, c’est sa forme révolutionnaire, conçue pour fusionner esthétique et aérodynamisme. La grande nouveauté réside dans l’introduction d’une aile aérodynamique à double profil, qui augmente l’appui au sol, conférant à la moto une plus grande stabilité et un look encore plus agressif. Le tout enrichi par une texture nervurée, non seulement décorative, mais aussi fonctionnelle, qui optimise la pénétration dans l’air et souligne l’ADN sportif du produit.

Plus qu’un miroir, une déclaration de style

Stealth Naked Max n’est pas qu’un accessoire. C’est un symbole. Un objet qui incarne l’essence de Rizoma: ingénierie, esthétique et transformation en un seul mouvement.
Il est conçu pour ceux qui considèrent leur moto non comme un simple moyen de transport, mais comme une extension de leur identité.

Stealth Naked Max

L’ÉQUILIBRE PARFAIT ENTRE PERFORMANCE ET DESIGN