Serbatoi Fluido - Rizoma Serbatoio fluido frizione Pure for Ducati 900 SS FE (1997)

Da  79.00 (Cad.)
ABE TUV
Serbatoi fluido Pure, design semplice, ma inconfondibile. In alluminio ricavati dal pieno, con vaschetta trasparente, sono sottoposti a trattamento superficiale di anodizzazione che, oltre a render disponibile un'ampia gamma di...
Serbatoi fluido Pure, design semplice, ma inconfondibile. In alluminio ricavati dal pieno, con vaschetta trasparente,...

Leggi di più >

Serbatoi fluido Pure, design semplice, ma inconfondibile. In alluminio ricavati dal pieno, con vaschetta trasparente, sono sottoposti a trattamento superficiale di anodizzazione che, oltre a render disponibile un'ampia gamma di colori, garantisce qualità e durata nel tempo. Dotati di certificazione TÜV/ABE, sono disponibili in differenti dimensioni, coprendo quindi differenti applicazioni.

Leggere meno

  • Informazioni tecniche

    Attenzione: i serbatoi fluido Rizoma non sono compatibili con moto equipaggiate con serbatoi olio freno e frizione integrati alla pompa.

    Volume: 16 cm3 - Altezza: 51 mm - Ø 42 mm.
    Serbatoi forniti con guarnizione in EPDM, compatibili solo con olio DOT 3 / DOT 4 / DOT 5.1 (non con olio idraulico minerale).
    Utilizzo consigliato: pompa frizione.
    Il serbatoio è dimensionato per questa applicazione. L'utilizzo su impianti diversi è sconsigliato, poiché potrebbe richiedere una capacità del serbatoio superiore.
    Il kit comprende 3 ugelli (1 pz. Ø 7 mm, ang. 90° + 1 pz. Ø 8 mm, ang. 90° + 1 pz. Ø 8 mm).
  •  Istruzioni di montaggio e certificazioni

    Difficoltà di installazione
    Tempo di montaggio 25-30 Min.
    L’omologazione TÜV/ABE è in corso per alcuni modelli di recente introduzione.
    Consulta il PDF allegato per verificare lo stato di conformità.
    Certificazione ABE CT145
    Istruzioni di montaggio CT145
  • FAQ

    posso utilizzare i serbatoi fluido frizione su impianto freni anteriore?

    assolutamente no, poiché la capacità di olio contenuta del serbatoio per frizione non è sufficente per l’utilizzo su sistema di frenaggio anteriore. L’uso inappropriato potrebbe essere pericoloso per il veicolo ed il pilota.