Réservoirs fluide - Rizoma Réservoir de fluide d’embrayage

Le design simple mais incomparable des réservoirs Rizoma confère à la moto un style élégant et soigné, recherché par ceux qui souhaitent enrichir leur moto de détails haut de gamme....

Le design simple mais incomparable des réservoirs Rizoma confère à la moto un style élégant...

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Le design simple mais incomparable des réservoirs Rizoma confère à la moto un style élégant et soigné, recherché par ceux qui souhaitent enrichir leur moto de détails haut de gamme. Entièrement taillés dans la masse d’aluminium, ils sont anodisés : ce traitement de surface, qui permet de proposer une vaste gamme de couleurs, est également une garantie de qualité et de durée. Certifiés TÜV/ABE.

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Informations techniques

Attention : les réservoirs de liquide Rizoma ne sont pas compatibles avec les motos équipées de réservoirs d'huile de frein et d'embrayage intégrés à la pompe.

Volume : 24 cm3 - Hauteur : 49 mm - Ø 40 mm.
Réservoirs munis d’un joint en EPDM, compatibles avec uniquement de l’huile DOT 3/DOT 4/DOT 5.1 (non avec de l'huile hydraulique minérale).
Utilisation conseillée : pompe d’embrayage.
Le réservoir est dimensionné pour cette application. Son utilisation sur d’autres circuits de freinage ou d’embrayage est déconseillée, ceux-ci pouvant nécessiter une capacité différente du réservoir.
Le kit comprend 1 gicleur Ø 7 mm.
Instructions de montage et approbations

Difficulté de montage

Temps de montage 25-30 Min.

L’homologation TÜV/ABE est en cours pour certains modèles récemment introduits.

Consultez le PDF joint pour vérifier l’état de conformité.

L’homologation TÜV/ABE est en cours pour certains modèles récemment introduits.

Consultez le PDF joint pour vérifier l’état de conformité.

Certification ABE

Instructions de montage
FAQ

Puis-je utiliser les réservoirs de liquide de embrayage sur le système de frein avant ?

absolument pas, car la capacité du réservoir de liquide de embrayage n'est pas suffisante pour être utilisée sur le système de freinage avant. Une utilisation incorrecte pourrait être dangereuse pour le véhicule et le conducteur.