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Serbatoio fluido freno posteriore
Dal design semplice ma inconfondibile, i serbatoi Rizoma conferiscono stile ed accuratezza alla vostra moto. Realizzati interamente dal pieno dell'alluminio, sono sottoposti a trattamento superficiale di anodizzazione che, oltre a render disponibile un'ampia gamma di colori,… Mostra altro
Dal design semplice ma inconfondibile, i serbatoi Rizoma conferiscono stile ed accuratezza alla vostra moto. Realizzati interamente dal pieno dell'alluminio, sono sottoposti a trattamento superficiale di anodizzazione che, oltre a render disponibile un'ampia gamma di colori, garantisce qualità e durata nel tempo. Mostra meno
Design # 000524939-0006
Verifica la compatibilità con la tua moto e/o i kit di montaggio necessari
INCLUSI | / | 0.00 |
Volume: 12 cm3 - Altezza: 42 mm - Ø 31 mm.
Serbatoi forniti con guarnizione in EPDM, compatibili con olio DOT 3 / DOT 4 / DOT 5.1.
Utilizzo consigliato: pompa freno posteriore.
Il kit comprende 1 ugello Ø 8 mm.
Serbatoi forniti con guarnizione in EPDM, compatibili con olio DOT 3 / DOT 4 / DOT 5.1.
Utilizzo consigliato: pompa freno posteriore.
Il kit comprende 1 ugello Ø 8 mm.
D: per quale motivo i serbatoi freno posteriore non hanno certificazione TUV/ABE?
R: perché il volume di olio che possono contenere è inferiore a quello previsto dall’ente omologante (ovvero minimo 15 cm3).
D: posso utilizzare i serbatoi fluido freno posteriore su impianto freni anteriore?
R: assolutamente no, poiché la capacità di olio contenuta del serbatoio per freno posteriore non è sufficente per l’utilizzo su sistema di frenaggio anteriore. L’uso inappropriato potrebbe essere pericoloso per il veicolo ed il pilota.
R: perché il volume di olio che possono contenere è inferiore a quello previsto dall’ente omologante (ovvero minimo 15 cm3).
D: posso utilizzare i serbatoi fluido freno posteriore su impianto freni anteriore?
R: assolutamente no, poiché la capacità di olio contenuta del serbatoio per freno posteriore non è sufficente per l’utilizzo su sistema di frenaggio anteriore. L’uso inappropriato potrebbe essere pericoloso per il veicolo ed il pilota.
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