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Stealth
per Supersport
Dall’incontro tra l’esperienza nel mondo delle corse e l’ispirazione aeronautica, nasce uno specchio retrovisore innovativo: Stealth, un accessorio dedicato alle supersportive. Lo specchio si compone di una parte fissa, che ne permette il montaggio direttamente a carena, ed… Mostra altro
Dall’incontro tra l’esperienza nel mondo delle corse e l’ispirazione aeronautica, nasce uno specchio retrovisore innovativo: Stealth, un accessorio dedicato alle supersportive. Lo specchio si compone di una parte fissa, che ne permette il montaggio direttamente a carena, ed una parte mobile, con funzione di porta-vetro. Grazie ad un sistema di rotazione che unisce le due parti, con un semplice gesto, è possibile allineare quest'ultime: in posizione chiusa lo specchio diviene un’appendice aerodinamica.
Mentre il porta-vetro è sempre lo stesso, la componente fissa ad esso collegata, è progettata ad hoc per ciascuna delle supersportive per cui Stealth è stato sviluppato, cercando la migliore soluzione in termini di fluido dinamica.
Stealth è ricavato dal pieno dell'alluminio, è disponibile in tre differenti colorazioni ottenute tramite anodizzazione ed è dotato di vetro convesso per permettere una più ampia visibilità. Mostra meno
Mentre il porta-vetro è sempre lo stesso, la componente fissa ad esso collegata, è progettata ad hoc per ciascuna delle supersportive per cui Stealth è stato sviluppato, cercando la migliore soluzione in termini di fluido dinamica.
Stealth è ricavato dal pieno dell'alluminio, è disponibile in tre differenti colorazioni ottenute tramite anodizzazione ed è dotato di vetro convesso per permettere una più ampia visibilità. Mostra meno
Design # 008433437 / 008433478
Verifica la compatibilità con la tua moto e/o i kit di montaggio necessari
INCLUSI | / | 0.00 |
Attenzione: lo specchio retrovisore Rizoma Stealth è privo di omologazione.
Il design di Stealth, che ricorda un'ala, e l’inclinazione di 25° rispetto al suolo, lo rendono visivamente lineare e creano un effetto aerodinamico di downforce, migliorando l'aderenza della moto e le prestazioni di guida, soprattutto ad alta velocità. La deportanza raggiunta è di circa 4 kg a 300 km/h.
Anche l’aspetto ergonomico è stato ottimizzato: quando il pilota assume una posizione di guida sportiva, gli specchi sono alla stessa altezza dei suoi occhi. In questo modo, il rider non deve alzare la sua posizione per avere campo visivo posteriore, mantenendo il capo protetto dal cupolino e, quindi, dalla pressione che impatta sul volto ad alta velocità.
Nelle moto che, in configurazione standard, hanno specchi con indicatori anteriori integrati, in accoppiamento a Stealth Rizoma consiglia l’acquisto degli indicatori Light Unit (codice FR070BM) ) per il ri-posizionamento degli indicatori anteriori. Si prega di verificare il kit di montaggio e i cablaggi adeguati all’installazione di Light Unit sulla propria moto (da acquistare separatamente).
E’ possibile visualizzare i tutorial di montaggio Stealth ai seguenti link o su youtube:
Stealth per BMW (codice BSS010 / BSS011 / BSS012)
Stealth per Yamaha (codice BSS020 / BSS021)
Stealth per Honda (codice BSS031) eStealth für Honda (Artikelnummer BSS032)
Stealth für Ducati (Artikelnummer BSS040 / BSS041 / BSS042)
Stealth per Suzuki (codice BSS050)
Stealth per Kawasaki (codice BSS060 / BSS061)
Stealth per Aprilia (codice BSS070)
Stealth per MV Agusta (codice BSS080)
In caso di danneggiamento del vetro è possibile acquistare il singolo ricambio presso un rivenditore Rizoma (il ricambio è composto da una coppia di vetri, non vendibili singolarmente).
Il design di Stealth, che ricorda un'ala, e l’inclinazione di 25° rispetto al suolo, lo rendono visivamente lineare e creano un effetto aerodinamico di downforce, migliorando l'aderenza della moto e le prestazioni di guida, soprattutto ad alta velocità. La deportanza raggiunta è di circa 4 kg a 300 km/h.
Anche l’aspetto ergonomico è stato ottimizzato: quando il pilota assume una posizione di guida sportiva, gli specchi sono alla stessa altezza dei suoi occhi. In questo modo, il rider non deve alzare la sua posizione per avere campo visivo posteriore, mantenendo il capo protetto dal cupolino e, quindi, dalla pressione che impatta sul volto ad alta velocità.
Nelle moto che, in configurazione standard, hanno specchi con indicatori anteriori integrati, in accoppiamento a Stealth Rizoma consiglia l’acquisto degli indicatori Light Unit (codice FR070BM) ) per il ri-posizionamento degli indicatori anteriori. Si prega di verificare il kit di montaggio e i cablaggi adeguati all’installazione di Light Unit sulla propria moto (da acquistare separatamente).
E’ possibile visualizzare i tutorial di montaggio Stealth ai seguenti link o su youtube:
Stealth per BMW (codice BSS010 / BSS011 / BSS012)
Stealth per Yamaha (codice BSS020 / BSS021)
Stealth per Honda (codice BSS031) e
Stealth für Ducati (Artikelnummer BSS040 / BSS041 / BSS042)
Stealth per Suzuki (codice BSS050)
Stealth per Kawasaki (codice BSS060 / BSS061)
Stealth per Aprilia (codice BSS070)
Stealth per MV Agusta (codice BSS080)
In caso di danneggiamento del vetro è possibile acquistare il singolo ricambio presso un rivenditore Rizoma (il ricambio è composto da una coppia di vetri, non vendibili singolarmente).
D: Omologazioni e certificazioni.
R: Il prodotto e' privo di omologazione.
D: Lo specchio retrovisore ha il vetro convesso che funzione ha?
R: La particolare forma convessa dello specchio aumenta l’angolo della visuale posteriore dell’80%.
D: perché nei video tutorial non compare la mia moto nonostante il codice Stealth Sport sia corretto?
R: i video tutorial sono stati realizzati usando una moto rappresentativa, in base alla tipologia di attacco a carena dello specchio Stealth Sport (considerando, quindi, elementi comuni come vite passante, prigioniero, ecc). Pertanto, il video è comunque esaustivo.
D: qual è la coppia di serraggio corretta degli specchi Stealth Sport?
R: la coppia di serraggio può variare a seconda del modello di moto. Per conoscere la quella corretta, Rizoma consiglia di consultare il manuale di istruzioni della casa costruttrice e, quindi, di applicare la stessa coppia di serraggio degli specchi retrovisori OEM.
D: quali guarnizioni devo utilizzare per il montaggio degli specchi Stealth Sport?
R: se le guarnizioni sono incluse nel kit Rizoma utilizzare solo quelle fornite; se le guarnizioni non sono incluse nel kit, ma tuttavia sugli specchi OEM sono presenti, utilizzare le guarnizioni dei vostri specchi originali; se le guarnizioni non sono contenute nel kit Rizoma ne sono presenti in configurazione OEM, montate direttamente lo specchio a carena.
D: Quali sono i vantaggi del downforce generato dallo specchio in modalità appendice aerodinamica?
R: Il downforce generato crea diversi vantaggi. Il primo: un minore intervento dell’elettronica che garantisce un’accelerazione più performante. Il secondo: una maggiore stabilità in rettilineo. Il terzo vantaggio è una funzione di aerofreno che aiuta a diminuire gli spazi di frenata. Il quarto: l’effetto di maggior carico sull’avantreno rende più agile l’ingresso in curva e aiuta a mantenere una velocità di percorrenza più alta.
D: Stealth è venduto in coppia, in caso di danneggiamento di uno solo specchio è possibile acquistarlo in sostituzione singolarmente?
R: Si, è possibile ordinare un singolo specchio completo presso un rivenditore Rizoma. Attenzione, in caso di danneggiamento del solo vetro è possibile ordinare il ricambio, ma in caso di danneggiamento della corpo specchio (parte mobile o di fissaggio a carena) è necessario ordinare un singolo specchio completo.
D: In caso di danneggiamento del vetro è possibile acquistare il singolo ricambio?
R: Si, è possibile ordinare il ricambio del vetro specchio per Stealth presso un rivenditore Rizoma (il ricambio è composto da una coppia di vetri, non vendibili singolarmente).
D: è normale che la parte mobile dello specchio Stealth (porta vetro) sia molto rigida e appaia difficile da regolare?
R: si, è normale, Stealth viene assemblato con il corretto serraggio per evitare che la parte mobile si allenti quando il veicolo è in marcia, specialmente ad alta velocità.
D: Stealth per moto supersportive (fissaggio a carena) necessita di kit di montaggio?
R: No, Stealth in versione Sport non necessita di alcun kit di montaggio poiché la parte dell’asta, dove lo specchio si fissa alla carena, è studiata ad hoc per lo specifico modello di moto a cui Stealth è dedicato.
D: sull’asta e alla base di fissaggio a carena di Stealth sono presenti dei grani esagonali, vanno svitati per il corretto montaggio?
R: no, è importante non modificare in alcun modo il serraggio di questi grani (che sono fissati con Loctite 2701) poiché la loro funzione è assicurare che lo specchio rimanga ben saldo alla carena quando la moto è in marcia, specialmente ad alte velocità.
R: Il prodotto e' privo di omologazione.
D: Lo specchio retrovisore ha il vetro convesso che funzione ha?
R: La particolare forma convessa dello specchio aumenta l’angolo della visuale posteriore dell’80%.
D: perché nei video tutorial non compare la mia moto nonostante il codice Stealth Sport sia corretto?
R: i video tutorial sono stati realizzati usando una moto rappresentativa, in base alla tipologia di attacco a carena dello specchio Stealth Sport (considerando, quindi, elementi comuni come vite passante, prigioniero, ecc). Pertanto, il video è comunque esaustivo.
D: qual è la coppia di serraggio corretta degli specchi Stealth Sport?
R: la coppia di serraggio può variare a seconda del modello di moto. Per conoscere la quella corretta, Rizoma consiglia di consultare il manuale di istruzioni della casa costruttrice e, quindi, di applicare la stessa coppia di serraggio degli specchi retrovisori OEM.
D: quali guarnizioni devo utilizzare per il montaggio degli specchi Stealth Sport?
R: se le guarnizioni sono incluse nel kit Rizoma utilizzare solo quelle fornite; se le guarnizioni non sono incluse nel kit, ma tuttavia sugli specchi OEM sono presenti, utilizzare le guarnizioni dei vostri specchi originali; se le guarnizioni non sono contenute nel kit Rizoma ne sono presenti in configurazione OEM, montate direttamente lo specchio a carena.
D: Quali sono i vantaggi del downforce generato dallo specchio in modalità appendice aerodinamica?
R: Il downforce generato crea diversi vantaggi. Il primo: un minore intervento dell’elettronica che garantisce un’accelerazione più performante. Il secondo: una maggiore stabilità in rettilineo. Il terzo vantaggio è una funzione di aerofreno che aiuta a diminuire gli spazi di frenata. Il quarto: l’effetto di maggior carico sull’avantreno rende più agile l’ingresso in curva e aiuta a mantenere una velocità di percorrenza più alta.
D: Stealth è venduto in coppia, in caso di danneggiamento di uno solo specchio è possibile acquistarlo in sostituzione singolarmente?
R: Si, è possibile ordinare un singolo specchio completo presso un rivenditore Rizoma. Attenzione, in caso di danneggiamento del solo vetro è possibile ordinare il ricambio, ma in caso di danneggiamento della corpo specchio (parte mobile o di fissaggio a carena) è necessario ordinare un singolo specchio completo.
D: In caso di danneggiamento del vetro è possibile acquistare il singolo ricambio?
R: Si, è possibile ordinare il ricambio del vetro specchio per Stealth presso un rivenditore Rizoma (il ricambio è composto da una coppia di vetri, non vendibili singolarmente).
D: è normale che la parte mobile dello specchio Stealth (porta vetro) sia molto rigida e appaia difficile da regolare?
R: si, è normale, Stealth viene assemblato con il corretto serraggio per evitare che la parte mobile si allenti quando il veicolo è in marcia, specialmente ad alta velocità.
D: Stealth per moto supersportive (fissaggio a carena) necessita di kit di montaggio?
R: No, Stealth in versione Sport non necessita di alcun kit di montaggio poiché la parte dell’asta, dove lo specchio si fissa alla carena, è studiata ad hoc per lo specifico modello di moto a cui Stealth è dedicato.
D: sull’asta e alla base di fissaggio a carena di Stealth sono presenti dei grani esagonali, vanno svitati per il corretto montaggio?
R: no, è importante non modificare in alcun modo il serraggio di questi grani (che sono fissati con Loctite 2701) poiché la loro funzione è assicurare che lo specchio rimanga ben saldo alla carena quando la moto è in marcia, specialmente ad alte velocità.
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