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Vision

Clignotant séquentiel
Maintenant, la lumière se déplace plus vite. Avec ses lignes épurées et ses dimensions réduites, le clignotant Vision est un composant de moto qui a du tempérament. Doté de la technologie à LED SMD de dernière génération, il est conforme aux normes d’homologation…    Afficher plus
Produit avec homologation # E24 50R 000333
Design # 5394244

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Doté de la technologie à LED SMD de dernière génération, il est conforme aux normes d’homologation européennes.
Fonctions : CLIGNOTANT (12 V - 3,4 W)
FILETAGE M8
Pour le montage des clignotants, le kit de câblage est nécessaire.

Les clignotants Rizoma sont fournis avec une paire de résistances (chacune de 10 W / 15 Ω).
Lors du remplacement des clignotants OEM par des clignotants Vision, avec clignotement séquentiel, pour éviter les problèmes d'incompatibilité dus aux résistances et à l'unité de contrôle électronique OEM, Rizoma recommande toujours l'installation de quatre clignotants Vision, deux à l'avant et deux à l'arrière (à l'exclusion des cas où les clignotants sont intégrés dans l'ensemble des phares, le rétroviseur ou le carénage avant).
Q: Homologations et certifications
R: Le produit est homologué. Pour être certain de l’homologation, il suffit de vérifier que la lettre E, suivie d’un numéro placé à l’intérieur d’un cercle, est présente sur le produit.

Q: Quelles sont les caractéristiques électriques ?
R: 12 V / 3,4 W

Q: Quelle technologie d’éclairage utilisez-vous ?
R: Technologie LED SMD (Surface-Mounted-Device, composant pour montage en surface).

Q: Quels avantages le montage de clignotants à LED SMD offre-t-il ?
R: Comparées à une ampoule standard, les LED durent plus longtemps, garantissent une plus grande intensité lumineuse et sont de plus petite taille.

Q: Les résistances sont-elles présentes dans le kit ?
R: Oui, chaque clignotant est fourni avec deux résistances (chacune de 10 W / 15 Ω).

Q: Que signifie « monter les résistances des clignotants en série ou en parallèle » ?
R: Nous parlons de raccordement en série lorsque deux composants ou plus sont reliés de manière à former un parcours unique pour le courant électrique qui les traverse ; en cas de composants électriques à deux cosses (appelés bipolaires), le raccordement en série s’effectue en reliant l’extrémité de chacun d’eux uniquement à l’extrémité d’un autre ; l’alimentation est fournie par les bornes libres du premier et du dernier composant bipolaire. (voir schéma 2 – Instructions de montage) - En revanche, nous parlons de raccordement en parallèle lorsque les composants sont reliés à une paire de conducteurs de sorte que la tension électrique soit appliquée à tous de la même manière. Pour être plus clairs, imaginons des personnes placées entre deux cordes tendues et parallèles : chaque personne tient chaque corde d’une main de sorte que chacune tienne de la main droite la même corde que toutes les autres tiennent de la main droite ; la même chose se produit avec la main gauche.
(voir schéma 3 – Instructions de montage)

Q: Je n’ai monté que deux clignotants Rizoma sur ma moto mais ils ne clignotent pas correctement. Comment résoudre ce problème ?
R: Les motocyclettes testées dans notre département R&D sont toujours équipées (quand cela est possible) de quatre clignotants. Nous vous conseillons de vous adresser à un garage spécialisé ou éventuellement de compenser avec les résistances.

Q: Ma moto est équipée de clignotants LED de série. Si je monte des clignotants Rizoma dois-je utiliser les résistances ?
R: Non, en général elles ne sont pas utilisées.

Q: Ma moto, d’origine, est équipée de clignotants avant à deux fonctions (feu de position et indicateur de direction). En adaptant les indicateurs séquentiels modèle Vision, la double fonction demeure-t-elle ?
R: Non, en montant les clignotants Vision, la moto perd sa fonction de feu de position puisque, le modèle Vision, n'a que la fonction de clignotant avec clignotement séquentiel.
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